Kasaysayan Ng Jeep
Ang tatak na Jeep ay may mahabang kasaysayan at kwento. Nagsimula ang kasaysayan nito bago ang Pangalawang Digmaang Pandaigdig at ang Jeep ay nagkaroon ng ilang nagmamay-ari simula noon. Sa seksyon na susunod, inyong mababasa ang mga mahahalagang kaganapan sa kasaysayan ng Jeep.
| Taon |
Kaganapan |
|
|
Ginawa ang USAF DJ para sa non-combat maintenance at trabahong pangdelivery ng US military bases.
|
|
|
Ipinakilala ang CJ-6. Base sa CJ-5, ang sasakyang ito ay may wheelbase na 20" ang haba. 50,172 units lamang ang nagawa.
|
|
|
Ipinakilala ang DJ-3a debuts bilang two-wheel drive version ng CJ-3a. Ang sasakyang nito ay ginagamit para sa koreo at ang surrey-topped version ay ginawa bilang sasakyang pang turista.
|
|
|
Sinimulan nag produksyong ng CJ-3B long-wheelbase vehicle sa ilalim ng lisensiya ng ilang manufacturers sa mundo. Ang long-wheelbase ay hindi ginawa sa United States.
|
|
|
Sinimulan ang produksyong ng CJ-5. 603,303 units ang naisagawa sa sampung taon.
|
|
|
Sinimulan ang produksyon ng M170. Ang sasakyang ito ay dinisenyo upang maging field ambulance o six-man troop carrier.
|
|
|
Inilabas ang prototype ng BC Bobcat lightweight combat vehicle. Hindi nagpatuloy ang produksyon ng sasakyang ito.
|
|
|
Binili ng Kaiser ang Willys-Overland at pinalitan ang pangalan nito sa Willys Motor Company.
|
|
|
Sinimulan ang paggawa ng CJ-3B . Sa taong 1968, higit sa 155,494 ang naibenta. Makalipas ang mahigit na 50 taon, ang naturang sasakyan ay patuloy pa ring inaasemble sa lisensiya ng kumpanyang Mahindra of India.
|
|
|
Sinimulan ang produksyon ng M38A1. Ang sasakyang ito ay dinisenyo upang magdala ng rear-mounted 105mm o 106mm recoilless rifle.
|
|
|
Sinimulan ang produksyon ng Willys Aero compact car.
|
|
|
Nilikha ang Willys CJ-V35 para sa US Marines. Ang sasakyang ito ay dinisenyo para magamit sa malalim na tubig. Higit sa 1000 units ang ipinadala bago magsimula ang Korean War. 29 na sasakyan na lamang ang natitira ngayon.
|
|
|
Ginawa ang M38 / MC para sa US Army. Maihahalintulad sa CJ-V35, ang sasakyang ito ay ipinadala upang suportahan ang tropa para sa Korean War.
|
|
|
Ang Willys Engineering ay gumawa ng prototype ng sasakyan na tinawag na X-98.
|
|
|
Ginawa ng Willys ang prototype ng CJ-4. Isang sasakyan lamang ang nagawa.
|
|
|
Ginawa ng Willys ang military prototype ng CJ-4M at CJ-4MA (long-wheelbase). Ang naturang mga sasakyan ay maihahalintulad sa CJ-4 prototype ngunit naglalaman ng snorkel, blackout lights, etc.
|
|
|
Inilabas ang CJ-3A at mahigit sa 132,000 ang ginawa hanggang nagtapos ang produksyon noong 1953.
|
|
|
Nagsimula ang produksyon ng Willys Jeepster. 19,000 sasakyan lamang ang ginawa mula 1948 hanggang 1950.
|
|
|
Ang unang protoype ng Land Rover ay nilikha ng pamilyang Wilks at ginamit ang mga spare parts ng Willys MB.
|
|
|
Nagsimula ang produksyon ng Willys Jeep Truck. Mula 1947 hanggang 1965, higit sa 200,000 ang ginawa.
|
|
|
Sinimulan ang produksyon ng Willys Jeep Wagon. Higit sa 300,000 ang ginawa mula 1946 at 1965. Ang sasakyang ito ang kauna-unahang 4-wheel drive wagon at ang pinagmulan ng ngayong Grand Cherokee at Commander.
|
|
|
Sinimulan ng Willys-Overland ang paggawa ng Civilian Jeep (CJ) line, at ipinakilala ang modelong CJ-2A. 214,202 units ang nagawa mula 1945 at 1949.
|
|
|
Kinontrata ng US Army ang Willys para pagbutihin ang paggawa ng long-wheelbase version ng MB. Sumunod ang Willys sa pamamagitan ng paggawa ng MLW-1 at MLW-2 prototypes.
|
|
|
Ang Jeep CJ-1 ay ginawa. Ito ang unang prototype ng mga CJ. Napag-alamang wala ng natitirang CJ sa pangkasalukuyan.
|
|
|
Ang CJ-2 ay ginawa. 45 modelo ang ginawa at 9 sa 45 ay natitira pa rin hanggang ngayon.
|