Kasaysayan Ng Jeep
Ang tatak na Jeep ay may mahabang kasaysayan at kwento. Nagsimula ang kasaysayan nito bago ang Pangalawang Digmaang Pandaigdig at ang Jeep ay nagkaroon ng ilang nagmamay-ari simula noon. Sa seksyon na susunod, inyong mababasa ang mga mahahalagang kaganapan sa kasaysayan ng Jeep.
| Taon |
Kaganapan |
|
|
Ang Standard Wheel Company ay pinalago ang kanilang pagawaan ng bisikleta at nagtayo ng bagong kompanya- ang Overland Automotive.
|
|
|
Ang sasakyang Overland "Runabout" ay ipinakilala at inilabas sa publiko.
|
|
|
Si John North Willys, isang Overland dealer mula sa Elmira, NY ay nagtungo sa Indianapolis at binili ang kompanyang Overland Automotive, isang dibisyon ng Standard Wheel Company.
|
|
|
Ang Overland Automotive ay inilipat sa Toledo, Ohio.
|
|
|
Ang pangalang Overland Automotive ay pinalitan ng Willys-Overland Motor Company.
|
|
|
Binili ni John North Willys ang Edwards Motor Company ng New York City, at nakamit ang lisensya sa paggawa ng Knight sleeve-valve engines. Simula noon, ang produksyon ng sasakyang Willys-Knight ay nagsimula.
|
|
|
Patuloy na lumago ang produksyon ng Willys at naging pangalawa sa pinakamalaking pagawaan ng auto sa America, pangalawa lamang sa Ford.
|
|
|
Ang Willys Whippet ay inilabas. Ito ay may 100" wheelbase, at ito ang pinakamaliit na kotse noon sa Amerika.
|
|
|
Natigil ang produksyon ng sasakyang Willys-Knight.
|
|
|
Si John North Willys, ang ama ng kompanya na di kalaunan ay tatawaging "Jeep" ay sumakabilang buhay.
|
|
|
Dahil sa Great Depression at bankruptcy, ang kompanyang Willys-Overland Motors ay isinaayos upang maging Willys-Overland Motors, Inc.
|
|
|
Dalawa sa limang prototype ng Willys Quad ay ibinigay sa US Army. Dahil ito ay pinahusay ng 60hp "Go-Devil" engine, ang Willys Quad ay mas malakas at matibay kumpara sa mga kompetisyon na sasakyan na gawa ng Bantam Car Company at Ford.
|
|
|
Inilabas ang Willys MA. 1,553 units ang ginawa at 30 sa ito ay patuloy pa ring ginagamit hanggang sa kasalukuyan.
|
|
|
Nagsimulang gumawa ang Willys ng Willys MB, isa sa mga sikat na sasakyan noon. 335,531 units ang binuo. Ang tatak na"Jeep" ay naging isa sa mga popular na klase ng sasakyan at naging laman ng mga balita sa pagiging pinakamalakas at makapangyarihang sasakyan. Ang Willys MB ang pinakapopular na sasakyan na inirerestore.
|
|
|
Kinontrata ng US Army ang Willys para pagbutihin ang paggawa ng long-wheelbase version ng MB. Sumunod ang Willys sa pamamagitan ng paggawa ng MLW-1 at MLW-2 prototypes.
|
|
|
Ang Jeep CJ-1 ay ginawa. Ito ang unang prototype ng mga CJ. Napag-alamang wala ng natitirang CJ sa pangkasalukuyan.
|
|
|
Ang CJ-2 ay ginawa. 45 modelo ang ginawa at 9 sa 45 ay natitira pa rin hanggang ngayon.
|
|
|
Sinimulan ng Willys-Overland ang paggawa ng Civilian Jeep (CJ) line, at ipinakilala ang modelong CJ-2A. 214,202 units ang nagawa mula 1945 at 1949.
|
|
|
Sinimulan ang produksyon ng Willys Jeep Wagon. Higit sa 300,000 ang ginawa mula 1946 at 1965. Ang sasakyang ito ang kauna-unahang 4-wheel drive wagon at ang pinagmulan ng ngayong Grand Cherokee at Commander.
|
|
|
Ang unang protoype ng Land Rover ay nilikha ng pamilyang Wilks at ginamit ang mga spare parts ng Willys MB.
|
|
|
Nagsimula ang produksyon ng Willys Jeep Truck. Mula 1947 hanggang 1965, higit sa 200,000 ang ginawa.
|
|
|
Nagsimula ang produksyon ng Willys Jeepster. 19,000 sasakyan lamang ang ginawa mula 1948 hanggang 1950.
|
|
|
Inilabas ang CJ-3A at mahigit sa 132,000 ang ginawa hanggang nagtapos ang produksyon noong 1953.
|
|
|
Nilikha ang Willys CJ-V35 para sa US Marines. Ang sasakyang ito ay dinisenyo para magamit sa malalim na tubig. Higit sa 1000 units ang ipinadala bago magsimula ang Korean War. 29 na sasakyan na lamang ang natitira ngayon.
|
|
|
Ginawa ang M38 / MC para sa US Army. Maihahalintulad sa CJ-V35, ang sasakyang ito ay ipinadala upang suportahan ang tropa para sa Korean War.
|